المكيف الشباك: لديه قدرات تبريد متنوعة ويمكن استخدامها كمصادر تبريد أولية لغرف أو مساحات معينة، أو جنبًا إلى جنب مع مكيف مركزي لتبريد الغرف التي تظل مشغولة معظم الوقت.
يتم تثبيته في تصميم مربع في أحد أماكن الغرفة بالقرب من الشباك، حيث يكون نظام الهواء متجه إلى الخارج ونظام العودة للهواء البارد للداخل.
ذلك بالإضافة إلى تركيب بعض أجهزة الأمان للوحدة المكيفة في بعض الإطارات المعدنية.
يمتاز بالعديد من الخصائص منها إنه اختيار فعال في معظم المنازل وخصوصا في الغرف الواحدة.
ذلك بالإضافة إلى احتواءه على لوحات تحكمية عن بعد يمكن من خلالها التحكم بشكل مرن بالمكيف، ويعتبر هو الأقل تكلفة بين أقرانه.
ويتميز المكيف الشباك بقدرته العالية على التبريد مقارنة بالمكيف الاسبليت/ المُقَسّم (Split)، ولكنه مثل أي جهاز كهربائي يتعرض للأعطال خاصة في فصل الصيف بسبب كثرة استخدامه.
ولكن توجد أعطال بسيطة يمكنك اصلاحها بنفسك، وأخرى تحتاج لتدخل المختصين.
أسباب خروج هواء حار من المكيف الشباك
يرجع دائمًا سبب خروج الهواء الساخن من المكيف إلى خلل في أحد عناصر دائرة التبريد، حيث تتكون هذه الدائرة من أربعة عناصر أساسية، ولكل عنصر وظيفة مكملة للآخر:
-
الضاغط أو الكومبروسر
يعتبر الضاغط هو العنصر الأول والأهم من عناصر دائرة التبريد، وتتلخص وظيفته في أنه يقوم بسحب بخار سائل التبريد من المبخر ويقوم بضغطه لترتفع درجة حرارته ثم يدفعه إلى المكثف.
-
المكثف
العنصر الثاني هو المكثف، ويقوم باستقبال السائل بدرجة حرارته العالية، ثم يطرد الحرارة للوسط الخارجي، ويحول الهواء إلى سائل، ويدفعه إلى صمامات التمدد.
-
صمام التمدد
العنصر الثالث هو صمامات التمدد، ووظيفتها هي ضخ السائل الذي يأتي إليها من المكثف إلى المبخر، وتقوم بخفض درجة حرارته قدر الإمكان أثناء عملية الضخ.
-
المبخر
يتلقى سائل التبريد من صمامات الأمان، ويمتص حرارته ويحوله إلى بخار ثم يرسله إلى المكثف مرة أخرى.
وتتوالى هذه العملية داخل الوحدة الخارجية للتكييف لتنتج الهواء البارد وتطرد الهواء الساخن، وإذا حدث أي خلل أو عطل في أحد هذه العناصر تتوقف عملية التبريد تمامًا.
كما توجد أيضا عوامل أخرى قد تكون سبب في انبعاث هواء ساخن من التكييف، وهي:
-
وجود انسداد الفلتر في الداخلي
يحتوي المكيف على عدة فلاتر في الوحدة الداخلية، تعمل على حجب الأتربة من الدخول لأجزاء التكييف الداخلية.
وعندما تتراكم الأتربة تُشكِل طبقة كثيفة عازلة، تجعل الهواء يفقد برودته أثناء خروجه.
قم بفك الغطاء الأمامي للتكييف ستجد الفلاتر أمامك، اخلعها ونظفها بالماء والصابون باستخدام اسفنجة ناعمة، وتأكد من أنها جفت تمامًا قبل أن تركبها مرة أخرى.
-
نفاذ الفريون من المكيف
إن غاز الفريون مهمته الأساسية هي تبريد الهواء، لذلك عندما يبدأ التكييف في إخراج هواء ساخن، أول ما يخطر على البال هو نقص غاز الفريون.
وتتم عملية إعادة تعبئته، من قبل المتخصصين في تصليح التكييفات.
-
حدوث مشكلة في غاز التبريد الداخلي
في بعض الأحيان يحدث انخفاض شديد في مستوى غاز التبريد، بسبب وجود مكان ما يخرج الغاز من خلاله (ثقب).
وفي هذه الحالة يجب التوقف عن استخدام المكيف واستدعاء المختص على الفور؛ لأن تشغيله مع وجود هذا الثقب يتسبب في تلف الموتور.
طريقة تحديد العطل في المكيف الشباك
هناك بعض الخطوات التي بواسطها تحديد سبب العطل، ومنها:
-
إزالة فلتر الهواء
قم بإزالة الفلتر ونظفه جيدًا بالماء والصابون، واتركه ليجف ثم قم بتركيبه، فإذا شغلت المكيف ووجدت أن المشكلة ما زالت قائمة، يمكنك الانتقال للخطوة التالية.
-
فحص الهيكل الداخلي
قم بفحص مكونات الوحدة الداخلية، فربما تجد طبقات من الأتربة، لذا قم بتنظيفها بواسطة المكنسة الكهربائية.
كما أنه من الممكن أن تجد طبقات من الثلج أيضًا في الداخل، عندها يجب عليك عدم تشغيل المكيف قبل أن تتركه فترة إلى أن يذوب الثلج تمامًا.
-
تنظيف المكيف كليًا
إذا قمت بالخطوتين السابقتين ووجدت أن المشكلة ما زالت قائمة، إذا لابد أن تستدعي الفني، لأن المشكلة قد تكون بسبب اتساخ الوحدة الخارجية.
حيث إنه يجب أن يقوم المختص بتنظيفها؛ لأنها تحتوي على أهم مكونات المكيف، كما أنها تحتوي على أسلاك كهربائية لا يجيد التعامل معها إلا الخبراء.
كيفية إصلاح مكيف الشباك
افحص المقبس الكهربائي: تأكد من أن سلك الطاقة الخاص بالوحدة مثبت جيدًا في مقبس الحائط.
تحقق من منفذ التيار: اختبر منفذ التيار الكهربائي بجهاز تعرف أنه يعمل، أو استخدام جهاز اختبار الجهد غير المتصل، أو مقياس رقمي متعدد مضبوط على فولت التيار المتردد.
ضع في اعتبارك استبدال سلك الطاقة، افصل سلك الطاقة وافحصه بحثًا عن علامات التلف أو الاهتراء، إذا كان الأمر كذلك، ثم يجب عليك استبدال سلك الطاقة.
تحقق من القاطع (أو المصهر) في السلك، تحقق أيضًا من وجود قاطع دائرة متكاملة أو فتيل متصل بسلك الطاقة، وبعد ذلك أعد ضبط قاطع التيار أو استبدل المصهر المنفوخ.
افحص لوحة الكهرباء في منزلك، حيث يجب التحقق من اللوحة الكهربائية الرئيسية في منزلك لمعرفة ما إذا كان قاطع الدائرة الكهربائية قد تعطل أو تلف المصهر.
وبعد ذلك أعد ضبط القاطع أو استبدل المصهر المنفوخ.، أما في حالة استمرار عدم تشغيل الوحدة بعد اتباع هذه الخطوات، فعليك الاتصال بمتخصص لإصلاحها.
بعض النصائح للتعامل مع الأعطال
هناك بعض النصائح العامة للتعامل مع هذا النوع من الأعطال، مثل:
-
قراءة دليل الاستعمال
لابد أن تقرأ دليل المستخدم الذي يأتي مصاحبًا للجهاز؛ لأن كل نوع يختلف عن الآخر في طريقة التركيب وآلية العمل.
ومن الخطأ أن تبحث عن طرق التصليح عبر الإنترنت عشوائيًا، أو أن تطبق الخطوات دون أن تقرأ الدليل أولًا.
ولكن إذا أردت البحث عن طريقة إصلاح النوع المتواجد لديك من خلال الإنترنت، يجب أن يتم ذكر نوعه، ورقمه (إن وجد)، لكي تكون عملية البحث دقيقة، ولا تتسبب في تلف الجهاز.
حيث إنه قد يوجد من نفس الشركة المصنعة، أكثر من منتج مختلف.
-
عند وجود مشكلة لابد أن تتفقد السبب الأقرب
عندما تحدث مشكلة في أداء التكييف، عليك بفحص المشكلات الشائعة والأسهل للحل، مثل: تنظيف الفلاتر وتفقد محتويات الوحدة الداخلية.
-
لا تقم بتصليح أي عطل بنفسك إذا لم يكن لديك الخبرة الكافية
إذا نظفت المكيف ووجدت أن العطل لم يتم تصليحه، فلابد أن تقوم باستدعاء المختص.
لأن محاولتك لتصليح المكيف بنفسك يمكن أن تتسبب في إلحاق الضرر بك، ويمكن أن تكون المشكلة بسيطة وتدخلك في حلها يجعلها أكثر تعقيدًا.
هذا بجانب أنه في حالة كان الجهاز مازال في فترة الضمان، فإن تدخُّلك سيجعل الشركة تُحملك تكاليف التصليح.
الخلاصة
يجب أن تضع جدول للتنظيف الدوري للمكيف، والتوقف عن استخدامه فور الشعور بانخفاض في أدائه.
مع الحرص على عدم التدخل في تصليحه إذا لم يكن لديك العلم الكافي بالطريقة، واستدعاء الشركة المختصة لتقوم بذلك.
حيث يعد خروج هواء حار من المكيف الشباك أحد الأعطال التي قد تواجهها عند استخدام المكيف الشباك.
وقد يحدث هذا العطل نتيجة لبعض من العوامل.
التي يمكن أن تتمثل في: وجود عطل في أحد أجزاء المكيف الرئيسية وهي، الضاغط أو الكومبروسر، وصمام التمدد والمكثف والمبخر.
أو أعطال لأجزاء أخرى مثل: وجود انسداد الفلتر في الداخلي أو نفاذ غاز الفريون.
لذلك يعد من المهم معرفة كيفية التعامل مع تلك الأعطال عند ملاحظة خروج هواء حار من المكيف الشباك أو الاستعانة بأحد الفنيين المتخصصين لإصلاح العطل.