حصل العلماء أخيرًا على رؤية واضحة للشرارة التي تطلق نوعًا غريبًا من البرق يسمى النفاثة الزرقاء.
عادة ما تُرى صواعق البرق وهي تنطلق من السحب الرعدية نحو الأرض. لكن الطائرات الزرقاء تنطلق من السحب. يصعدون عالياً إلى طبقة من الغلاف الجوي تسمى الستراتوسفير. في أقل من ثانية ، يمكن أن تصل طائرة نفاثة زرقاء إلى حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلاً) فوق سطح الأرض. في الستراتوسفير ، تثير هذه الكهرباء غاز النيتروجين في الغالب. يتوهج هذا النيتروجين باللون الأزرق ، مما يعطي هذه النفثات لونها المميز.
الشرح:غلافنا الجوي - طبقة طبقة
شوهدت الطائرات الزرقاء من الأرض والطائرات لسنوات. لكن كان من الصعب معرفة كيف تشكل هذا البرق الغريب دون رؤيته من الأعلى. لذلك بحث العلماء عن طائرة زرقاء باستخدام محطة الفضاء الدولية. وقد رصدوا إحداها في فبراير 2019. وظهرت فوق عاصفة فوق المحيط الهادئ بالقرب من أستراليا. باستخدام الكاميرات وأجهزة الاستشعار الأخرى في المحطة الفضائية ، تمكن العلماء من رؤية كيفية تشكل النفاثة الزرقاء.
يقول Torsten Neubert:"كل شيء يبدأ بما أعتقد أنه انفجار أزرق". يدرس فيزياء الغلاف الجوي في جامعة الدنمارك التقنية في Kongens Lyngby.
ما يسميه نيوبرت "الانفجار الأزرق" هو وميض الضوء الأزرق الساطع بالقرب من قمة سحابة العاصفة. استمرت تلك الدفقة من الكهرباء 10 ملايين من الثانية. ولكن من ذلك ولدت الطائرة الزرقاء. بدأت الطائرة النفاثة في الجزء العلوي من السحابة ، على بعد حوالي 16 كيلومترًا (10 أميال). ومن هناك صعد إلى طبقة الستراتوسفير. ارتفع ارتفاعه إلى 52 كيلومترًا (32 ميلًا) واستمر حوالي نصف ثانية. وصف فريق نوبيرت أصول الطائرة على الإنترنت في 20 كانون الثاني (يناير) الطبيعة .
يقول Neubert إن الشرارة التي تسببت في التدفق الأزرق ربما كانت نوعًا خاصًا من الأحداث الكهربائية داخل السحابة.
يتشكل البرق عندما يمر التيار الكهربائي بين أجزاء سحابة مشحونة بشكل معاكس - أو بين السحابة والأرض. عادة ما تكون تلك المناطق ذات الشحنة المعاكسة على بعد عدة كيلومترات. لكن تدفق الهواء الفوضوي عالياً في السحابة قد يقرب المناطق المشحونة بشكل معاكس من بعضها البعض. قل ، على بعد حوالي كيلومتر واحد (0.6 ميل) من بعضها البعض. يقول نوبيرت إن هذا يمكن أن يُحدث اندفاعًا قصيرًا جدًا ، لكنه قوي للتيار الكهربائي. مثل هذا الاندفاع القصير والمكثف للكهرباء يمكن أن يخلق وميضًا أزرق مثل الذي يولد النفاثة الزرقاء.
يقول فيكتور باسكو من جامعة ولاية بنسلفانيا في يونيفرسيتي بارك إن فهم الطائرات الزرقاء بشكل أفضل قد يكون له فائدة عملية. لم يشارك في الدراسة. ولكن بصفته فيزيائيًا في الفضاء ، فإنه يدرس مثل هذه الظواهر الجوية. يمكن أن تؤدي العواصف إلى عدد من هذه ، بما في ذلك العفاريت والجان. يلاحظ أن هذه الأحداث الجوية يمكن أن تؤثر على كيفية انتقال الإشارات اللاسلكية عبر الهواء. هذه الإشارات تربط الأقمار الصناعية بأجهزة على الأرض. من بين أشياء أخرى ، توفر الأقمار الصناعية إحداثيات GPS للتنقل على الهواتف الذكية والإلكترونيات الأخرى.
