سجلت انجلترا يوم الجمعة (18 فبراير) هبوب حواجز قياسية تصل إلى 122 ميلاً في الساعة (196 كم / ساعة) حيث تواجه المملكة المتحدة وأيرلندا وبلجيكا وأجزاء من هولندا وفرنسا أسوأ عاصفة لها منذ أكثر من ثلاثة عقود.
انهارت الأشجار ، وانهارت الشاحنات والسيارات على جوانبها ، وتركت آلاف المنازل بدون كهرباء حيث ضربت العاصفة يونيس المناطق الساحلية حول أرخبيل المحيط الأطلسي والسواحل الغربية لأوروبا بالرياح والثلوج والأمطار الغزيرة ، وفقًا لما ذكرته هيئة الأرصاد البريطانية. مكتب (يفتح في علامة تبويب جديدة).
تم الإبلاغ عن العاصفة القياسية ، وهي أسرع سرعة رياح تم تسجيلها على الإطلاق في إنجلترا ، في منارة نيدلز في جزيرة وايت في إنجلترا ، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 118 ميلاً في الساعة (190 كم / ساعة) في جويناب هيد ، كورنوال ، في عام 1979 ، وفقًا لـ مكتب التقى (يفتح في علامة تبويب جديدة). كانت أسرع سرعة رياح تم تسجيلها في المملكة المتحدة على قمة كيرنجورم ، وهو جبل في اسكتلندا شهد عاصفة بلغت 173 ميلاً في الساعة (278 كم / ساعة) في عام 1986.
كتب مكتب Met Office في المملكة المتحدة على Twitter (يفتح في علامة تبويب جديدة):"هذا مؤقتًا أعلى عاصفة تم تسجيلها على الإطلاق في إنجلترا".
تم حث الملايين على البقاء في منازلهم ، حيث قُتل رجل يبلغ من العمر 60 عامًا في مجلس إيرلندا بسبب سقوط شجرة ، وأصيبت امرأة ، في حادثة منفصلة في إنجلترا ، بجروح خطيرة بعد اصطدامها بسقف متطاير. البلاط. قُتل ثلاثة أشخاص أيضًا على طرق المملكة المتحدة بعد أن اصطدمت سياراتهم بالحطام ، وفقًا لبي بي سي (يفتح في علامة تبويب جديدة). في البر الرئيسي لأوروبا ، الذي ضرب في وقت لاحق من نفس اليوم ، أفادت التقارير عن مقتل خمسة أشخاص بسبب العاصفة.
تركت العاصفة المستعرة ما يقرب من 110 آلاف منزل في المملكة المتحدة بدون كهرباء وأجبرت المدارس والشركات على الإغلاق. تسببت العاصفة أيضًا في أضرار أخرى واسعة النطاق ، حيث أدت الرياح التي حطمت الرقم القياسي إلى تمزيق سطح القماش لساحة O2 في لندن ، وتدمير جزء من برج مستدقة من كاتدرائية ، وحتى إسقاط البرج المركزي من محطة طاقة.
على الرغم من الدمار الذي خلفته العاصفة ، حذر العلماء من التسرع في ربط حدتها بالتغير المناخي. كتب بيتر ثورن ، أستاذ علوم المناخ في جامعة ماينوث في أيرلندا ، على تويتر (يفتح في علامة تبويب جديدة) أنه بينما يزيد تغير المناخ من احتمالية حدوث العواصف الساحلية وهطول الأمطار الغزيرة أثناء العواصف مثل يونيس ، هناك أدلة محدودة على ذلك. تفاقمت الرياح نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، أوضح علماء المناخ منذ فترة طويلة أنه في الوقت الحالي ، لا يمكنهم ربط حدث من تلقاء نفسه بالتغير المناخي.
وأضاف ثورن:"هناك ما يكفي بالفعل من التأثيرات الجادة والواضحة لتغير المناخ التي تحدث دون المبالغة في التحريض على الحلوى وربط كل حدث بتغير المناخ".
تقول سوزان جراي ، باحثة العواصف في جامعة ريدينغ ، إن المزيد من الضرر ، والخسارة المحتملة في الأرواح ، قد تنجم إذا شكلت العاصفة "نفاثة لاذعة" ، وهي ظاهرة جوية نادرة تحدث عندما ينزل شريط ضيق من الهواء بسرعة أكثر من 100 ميل في الساعة (160 كم / ساعة) ، مما يخلق ممرًا جويًا بعرض 6 إلى 12 ميلًا (10 إلى 20 كيلومترًا). كانت آخر مرة تشكلت فيها طائرة لسعة نفاثة في المملكة المتحدة أثناء العاصفة الكبرى عام 1987 ، والتي أودت بحياة 18 شخصًا.
جلبت العاصفة التي حطمت الأرقام القياسية أيضًا شعبية غير متوقعة لقناة مباشرة على YouTube تبث طائرات تهبط في مطار هيثرو بلندن. لعدة ساعات يوم الجمعة ، اجتذب Big Jet TV أكثر من 200000 مشاهد مباشر للبث المباشر (يفتح في علامة تبويب جديدة) لطائرات الركاب التي تحاول بعض الهبوط المشعر إلى حد ما في رياح تبلغ سرعتها 70 ميلاً في الساعة (113 كم / ساعة). حث المتحمسين للطيران والهواة جيري داير ، الذي يدير القناة ، الطيارين على (يفتح في علامة تبويب جديدة) بالصراخ ، "استمر ، يا بني" ، "اللعب النظيف يا صديقي" و "بوش!" عندما قاموا بإنزالهم.
