لا يقتصر الأمر على Queer Eye يستخدم النجم تان فرانس خبرته الخاصة بالأزياء أثناء السفر ، لكنه يعتمد أيضًا على تجربته السابقة كمضيفة طيران من أجل الروتين الأكثر كفاءة.
نصيحة التعبئة الأكثر عملية له؟ قال لموقع Travel + Leisure ، قم بتخزين الملحقات وأي شيء آخر يتعلق بهذا الأمر في حذائك.
قال لموقع Travel + Leisure:"لقد وضعت كل ما يمكنني في الحذاء ، حتى في شاحن هاتف أو ربما حزام ملفوف". "لذا فإن جميع ملحقاتي موجودة في حذائي ومن ثم فإن بقية حزمتي هي ملابسي فقط ، وهو أمر سهل للغاية."
كما أشار الشاب البالغ من العمر 38 عامًا إلى أن حشو الأحذية بالجوارب أو الملابس الرقيقة يمكن أن يساعد أيضًا في الحفاظ على شكل أي حذاء في حالة عبور. يوجد في فرنسا أيضًا TSA PreCheck and Clear مما يسمح له بارتداء أكبر أحذية له على متن رحلة - مما يوفر مساحة أكبر في حقيبته - لأنه لا يتعين عليه خلع حذائه في الأمن.
تخطو خطوة إلى الأمام ، خبير الموضة ، والذي يعد أيضًا مضيفًا لـ Next in Fashion على Netflix ، يجعل مطاره يبدو عمليًا قدر الإمكان من خلال الطبقات.
وأوضح "هذه هي الطريقة التي أفلت بها من التعبئة كثيرًا".
عندما يتعلق الأمر بأسلوب المطار ، إذا كانت فرنسا في رحلة قصيرة من قاعدته الرئيسية في سولت ليك سيتي إلى لوس أنجلوس ، فإنه يختار مظهرًا غير رسمي في الجينز والأحذية. ولكن في رحلة عبر البلاد ، يريد أن يكون مرتاحًا وأن يكون أيضًا أقل شهرة ، لذلك يختار التعرق - مع القليل من التوهج بفضل لباسه الخارجي.
"لا أريد أن يعرف الناس أنني أنا ولا أعتقد أن أي شخص يتوقع مني أن أرتدي ملابس تعرق وقبعة بيسبول. أنا أيضًا لا أبدو مثل معظم الناس ، وإذا لاحظت شعري ، فأنت تعلم أنه أنا في حوالي ثانيا ، قال. "لذلك أغطي أكبر قدر ممكن جسديًا ومن ثم فمن النادر جدًا أن يتمكنوا من معرفة ذلك. لكن العرق لطيف للغاية وهو مجموعة كاملة وسأرتدي معطفًا جميلًا فوقه ، لكنه غير رسمي." ف>
أما بالنسبة لمسيرته السابقة كوجه ودود في السماء ، والتي ناقشتها فرنسا أيضًا في كتابه "Naturally Tan" ، فقد اعترف بأنه كان يعلم أن الوظيفة لم تكن مناسبة له - على الرغم من أنها ربما أدت إلى دور جديد في الشراكة مع ألاسكا تحالف رعاية الخطوط الجوية.
في إعلان رائع ، تقود فرنسا "لجنة الرعاية" - التي تحسب الطبيعة الأم ، و Snuggie ، و Sunshine Bear من "The Care Bears" ، والجدة كأعضاء - إلى القرار الذي يعتبر شركة الطيران التي تتخذ من سياتل مقراً لها "الأكثر شركة طيران رعاية. "
أوضحت فرنسا عن الشراكة:"من المحتمل أن أكون على متن رحلة من ثلاثة إلى أربعة أيام في الأسبوع ولا أرى شركات طيران أخرى تفعل ما تحاول ألاسكا إيرلاينز القيام به". "لديك العديد من الخيارات. لم تعد شركات الطيران قادرة على المنافسة على السعر بعد الآن ، فكيف تتميّز عنك؟ تحاول ألاسكا أن توضح تمامًا أنها تعتني بعملائها وتهتم بموظفيها وأنت تشعر بذلك. أحب أن أساعد في الدفاع عن ذلك. "
بالعودة إلى هذا الوقت كمضيفة طيران ، على الرغم من أن الوظيفة لم تكن مناسبة له ، فإن المنظور الذي اكتسبه من وقته في العمل يجعل مفهوم الرعاية على ارتفاع 35000 قدم أكثر أهمية.
"أي شخص يعمل مضيفات طيران ، وهم يحبونه ، هذا رائع ولكنه لم يكن مناسبًا لي. إنه أمر صعب فقط!" هو قال. "اعتقدت أنه لا يمكنني القيام بذلك لأنني لا أستطيع تحمل ضغوط العميل ، لكن ذلك علمني الكثير من التعاطف والتعاطف."