دخل إضراب عمال النقل في فرنسا يومه التاسع والعشرين يوم الخميس ، مما يجعله أطول إضراب لعمال السكك الحديدية منذ أكثر من 50 عامًا ويؤثر بشدة على السفر في جميع أنحاء البلاد.
قالت شركة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية SNCF يوم الخميس إنها تتوقع إلغاء نصف خدمتها عالية السرعة العادية بسبب الإضرابات. من المتوقع تشغيل حوالي 25 في المائة فقط من القطارات بين المدن ، كما أن خدمة السكك الحديدية الإقليمية ليست أفضل بكثير. فقط حوالي ثلث القطارات المنتظمة تتحرك في منطقة باريس.
يجب أن يكون المسافرون الذين حجزوا قطارات SNCF قد تلقوا اتصالًا من شركة السكك الحديدية بخصوص حالة قطارهم. القطارات المدرجة حاليًا للشراء على موقع SNCF الإلكتروني مضمونة الخدمة حتى 5 يناير.
من المتوقع أن تعمل معظم خطوط المترو في باريس ، على الرغم من أن القطارات تصل بوتيرة أقل ومن المرجح حدوث اضطرابات في الخدمة ، وفقًا لو باريزيان.
في الأسابيع الأخيرة ، أثرت الإضرابات والاحتجاجات في جميع أنحاء البلاد على المواقع السياحية المحببة بما في ذلك برج إيفل ومتحف أورسيه وقصر فرساي.
الإضراب على استحقاقات التقاعد. يريد الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون استبدال نظام الحكومة الحالي (الذي يعمل بـ 42 نظامًا مختلفًا للمعاشات التقاعدية) بنظام عالمي قائم على النقاط. كما يريد رفع سن التقاعد من 62 إلى 64.
غالبية الجمهور الفرنسي يؤيد الإضراب ، وفقًا لما ذكرته البي بي سي ، والتي تضم أكثر من مجرد عمال سكك حديدية. حتى أوركسترا أوبرا باريس الباستيل تشارك في الإضراب. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أقام قسم الأوتار حفلة موسيقية مجانية على درجات دار الأوبرا كجزء من إضرابهم.
ومن المتوقع أن تجرى المحادثات بين الحكومة والنقابات في 7 يناير ، لكن النقابات تخطط بالفعل لاحتجاجات واسعة النطاق في 9 يناير. ويمكن أن يتأثر السفر بالسيارات في جميع أنحاء فرنسا أيضًا بالحصار الجماعي لمحطات الوقود والمصافي. من المتوقع أن يبدأ حصار لمدة 96 ساعة في 7 يناير.
الضربة هي الأطول منذ مايو 1968 ، وفقًا لـ نيويورك تايمز. استمر الإضراب الطلابي لمدة شهر وثلاثة أيام واشتهر بإطلاق ثورة ثقافية في فرنسا.